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凸轮轴的轴向间隙补偿及其补偿器位置是发动机维修和保养中的重要环节，以下是补偿轴向间隙和确定补偿器位置的方法：
补偿轴向间隙的方法
1、凸轮轴轴向间隙的正常范围是每米轴段小于或等于0.06毫米，间隙的调整主要是调整轴承两端的轴承盖，通过轴承盖上的调整螺栓或螺钉进行细微调整。
2、如果磨损严重，可能需要更换凸轮轴或轴承，对于凸轮轴轴向间隙的补偿，可以采用加垫的方法，即在轴承盖和轴承之间增加垫片，以提供所需的间隙。
补偿器的位置
补偿器的位置是根据发动机型号和配置来确定的，具体的位置可能有所不同，凸轮轴补偿器位于凸轮轴的前端或后端，其主要作用是补偿凸轮轴在运行过程中产生的轴向运动，确保发动机的稳定运行，在安装补偿器时，需要按照制造商的指南进行，确保正确安装并达到最佳效果。
在进行这些操作时，建议遵循汽车制造商的指南和建议，或咨询专业的汽车维修技师，不恰当的操作可能导致发动机损坏或性能问题，确保使用适当的工具和设备，以及遵循安全操作规程，以防止任何可能的伤害或风险。
仅供参考，如需更准确具体的操作指导，建议咨询专业的汽车维修技术人员。